在汽车废水的处理过程中，汽车废水处理的难点在于成分复杂，水量波动大，排放没有特殊规律，如果采用简单的生物处理方法，无法有效使废水排放达标。随着国家对污水排放标准的日益重视，对汽车废水进行资源化利用已经成为一种日益增长的趋势。废水资源化利用不仅可以最大限度地减少废水排放量，还可以缓解水资源紧张压力，实现水的可持续利用。目前，汽车废水处理工艺主要有物理法、化学法和生物法等多种处理方法。

　　汽车产生的废水多为喷漆废水、电池废水和除油脱脂废水等。COD、重金属离子、有机化合物、表面活性剂污染物等较多。生化处理性较差，处理难度相对较高。

　　汽车废水处理的主要工艺步骤具体包括以下流程：

　　（1）从汽车涂装现场所排出的废水，首先以旋流沉降设备把其中含有的颗粒较大的一些物质进行预处理。

　　（2）将预处理后的废水输入废水槽，把喷漆产生的废水用滤网进行过滤，去除废水中的漆块等杂质。

　　（3）把处理之后的废水注入至储存槽：废水在经过脱脂之后.以纸带进行过滤，从而使其中的颗粒杂质进一步去除，接着注入到超滤装置，然后流至废水储槽。

　　（4）经过超滤处理之后的废水注入到浓油槽中。这些废液交给专业的废水处理机构进行处理。在每一个废水储槽中，都安装两部搅拌设备，以搅拌的方式使废水保持流动，避免发生不必要的沉淀。此时包含在废水里的大部分金属离子已经变成絮状物沉淀，再把沉淀物从底部排至浓缩槽。进行脱水。

　　汽车生产中的废水已经成为环保行业的一个关注焦点，只有对汽车废水进行正确的处理，实现废水的资源化，进一步降低处理成本和投资成本，进而提升废水的利用率和使用价值。